Kimi Raikkonen

Kimi Raikkonen, svetovni prvak F1 v letu 2007. Takšen razplet sem si potihem tudi želel. Ponovno se je pokazalo, da je F1 ekipni šport. In roko na srce, te dirke Kimi tudi slučajno ne bi dobil, brez pomoči moštvenega kolega Masse in kompletne ekipe Ferrari. Lepo, da se je izkazal Slovenski pregovor. Kjer se prepirata dva, tretji dobiček ima.

Lewisa je izdala neizkušenost, kjer bi lahko usvojil naslov že na VN Kitajske, na zadnji dirki je šel na vse ali nič, na koncu je dobil NIČ. Lewis pa bo moral na kakšno učno uro oditi do profesorja F1 Alana Prosta, ki je vse dirke zmagoval preračunljivo in usvojil 4 naslove svetovnega prvaka.

Alonso je samo čakal na napako vodilnih Kimija in Masse, ker je dobro vedel, da se z glavo skozi zid ne da zmagovati. Po videzu na tiskovni konferenci, je bil kar zadovoljen, da je svetovni prvak postal Kimi in ne Lewis.

Sezona se je končala, tako kot sem pričakoval že od prve dirke, prvak eden od Ferrarijevih voznikov. Želim si še več takih sezon, napetih in razburljivih. Samo ne na Pop tv in z Miranom, ker mi parajo živce že od samega začetka predvajan. Komentar je nezanesljiv,stalno nekaj misli. Tako je bilo pri meni v šoli, ko sem mislil, v resnici pa nisem nič vedel. Pa še preveč je oglaševanja. Nič ne rečem, tudi tv mora živet, samo ne reklame na vsake 6 kroge, pa še to po tri minute, tako, da na koncu vidiš samo 2/3 dirke.

Toliko na kratko, se že veselim nove sezone v letu 2008.

Kimi Raikkonen tik pred štartom za VN Madžarske.

Advertisements

Dogajanje pred dirko F1

Že pred samo dirko, je veliko dogajanja okoli dirkališča.

Pogled v Ferrarijev šotor, kjer je na sredini krasil pravi dirkalni avto.

Tudi pri Red Bullu niso zaustajali za ostalimi.

Pri Toyoti so imeli razstavljen dirkalnik F1, imeli pa so tudi video igro za otroke ki so vozili dirko na velikem platnu sedeli pa so v dirkalniku. Čakalna vrsta, za dobro uro ali več, nisem hotel čakati, pa še težko bi jih prepričal da sem otrok.

Ralfova dirkaška oprema, copati, rokavice in čelada.

Volan, ki ga držita (vsak svojega) Jarno Trulli in Ralf Schumacher. Tu imata toliko gumbov na volanu, da ujameta vse radijske postaje v okolici.

Teli helikopterji pa preletavajo dirkališče na vsake par minut, med dirko so pa trije naenkrat v zraku, kaos na dirkališču in v zraku.

Pred samo dirko F1, je tudi spremljevalna dirka Porsche.

Dobro uro in pol pred štartom, se predstavijo dirkači, ki jih pripeljejo na veliki prikolici.

Malo kasneje se začnejo zbirati na štartno cilni ravnini pitbabes, prava paša za oči.

Postavitev je važna.

Union Jack

Goreča navijačica Polskega dirkača BMW Sauber, Roberta Kubice.

Velika nagrada Madžarske

Uvodna beseda

Kot sem že pisal, da odhajam na dirko Formula 1 na Madžarsko, bolj natančno na Hungaroring in ker sem vabilo dobil v zadnjem momentu, sem bil kar malo pretresen. Pred časom sem zamenjal fotoaparat za mojega prvegazrcalno refleksnega in mi še ni uspelokupiti dodatni objektiv, tako da sem bil malo razočaran nad tem, da mi ne bo uspelo mojega Nikona testirat na tako pomembnem dogodku kot je dirka Formule 1. Sej veste kako pravijo, priložnost zamujena, ne vrne se nobena.

L. Hamilton

F. Alonso

Ker od mojih bližnjih znancev nima nihče takega hobija kot jaz, sem se obrnil še na blogerje, kaj in kako priti do kakšnega objektiva za par dni in da se stvar testira.

No prvi od blogerjev je bi Had, ja to je tisti bloger, ki ga je vsepovsod dovolj in je skoraj brez dlake na jeziku. Njegova reakcija na vprašanje glede objektiva je bila takojšna. Ne vem če je minilo dobrih 10 minut da sem dobil povratni mail. Pomoč mi je hotel ponuditi takoj, samo če bi ga kontaktiral v začetku tedna. Žal Had ni šlo, se bom pa drugič bolj potrudil in bom prodal dobiti rezervacijo prej. Had hvala ti za trud, ki si mi ga namenil.

Kimi Raikkonen

Felipe Massa

Drugega blogerja, sem pa kar kontaktiral preko telefona in to je vsem znani gorski pohodnik, kolesar,ljubitelj fotografije in še bi lahko našteval, v prvi vrsti pa družinski človek. No nekateri ste ga že spoznali po naštetih aktivnosti, jaz pa ga bom še poimenoval, ja to je Jure Frelih, bolj znan kot Olki. Tudi sam mi je takoj ponudil pomoč. Povabil me je da preizkusiva objektiv 80-400, če bi deloval na mojo igračo. Takoj sem dobil nasmeh in že po dobri uri sem bil pri njemu. Z vsem navdušenjem sem mu dal v roke mojega Nikončka, da preizkusi ali bo delovalo. Ni vse delovalo tako kot bi bilo potrebno, no ni delal Auto Fokus, deloval je samo Manuel in tudi to bi mi pomagalo, samo več truda je potrebno vnesti. No Jure mi je vse skupaj porinil v roke, probaj, mogoče ti bo pa delovalo. Navdušenja sploh nisem mogel skrivat. Ja Jure danes sem se ti že enkrat zahvalil, sedaj pa se ti bom še enkrat Hvala, Hvala, pomagal si mi do dobrih fotografij. Vsaj upam da so dobre, to boste pa vi povedali.

Heikki Kovalainen

Jarno Trulli

Ralf Schumacher

David Coulthard pred Giancarlom Fisichellom

Fernando Alonso

Par besed o prihodu na dirkališče Hungaroring.

Stoji v sami bližini glavnega mesta Madžarske Budimpešte, dobrih 30 minut vožnje z avtobusom. Že sam prihod je zelo neorganiziran , če samo primerjam z Imolo, bi se temu lahko reklo kar mali kaos. No šofer avtobusa nas je pustil skoraj pred vhodom na samo dirkališče , kar je bilo super, pač ni potrebno veliko hoditi do glavnega vhoda. Na začetku smo si malo ogledali stojnice kjer so prodajali navijaške rekvizite. Za vsakogar se kaj najde od Ferrarija, Mclarna,Williamsa,BMW Sauber, Renault, Toyota, Honda, Red bull itd.

Ko smo prispeli na našo tribuni, ki je bila na začetku štartno ciljne ravnine, je bil razgled super, motila me je samo dvojna ograja, ki nas je ločevala. Kako bom tu fotografiral mi ni jasno. No nekako se bom že znašel.

Massov prihod v bokse.

Kimijev prihod v bokse.

Zmagovalec Lewis prihaja v park ferme.

Rubens Barrichello

Sakon Yamamoto

Sabastian Vettel

Vitantonio Liuzzi

David Coulthard

Nekaj je ratalo, pa tudi če me je motila dvojna ograja.Dirka je bila zelo monotona, ni se dogajalo popolnoma nič, ni bilo ne prehitevanja, ne izletov iz steze. Zmagal je ponovno Hamilton, pred Raikkonenem in Heidfildom, Alonso je bil četrti po svoji neumni napaki na treningu, ker je oviral moštvenega kolega in ga je zaradi tega kaznovala FIA. ( tako je tudi prav)
Alexander Wurz

Robert Kubica

Do tu je bilo vse OK, od tu pa se je začel totalni kaos. Po dobri uri smo se zbrali pred našim avtobusom in se odpravili proti domu, ja ko bi se vsaj, premaknili smo se za dobrih 100m, nato pa več kot uro niti centimetra. Policaji in varnostniki, namesto da bi delali red na cesti, so oni lepo sedeli v senci in pili ohlajeno pijačo, ogromna količina avtobusov pa je čakalo in se prebijali kakor je komu uspelo. No po dobrih 3 urah smo končno prispeli do Budimpešte in pot nadaljevali proti Sloveniji. Domov sem prišel zgodaj zjutraj, bolj natančno ob 4 uri, tako da sem padel samo dol, pa ne za dolgo, ker me je že preganjal Žiga, da morava v vrtec, jaz pa v službo.

Zadnji ovinek, zadnjega kroga, Lewis pred Kimijem.

Množica navijačev po končani dirki.

Še pogled proti boksom.

Do sedaj še nisem šel spat, ker hočem tole zaključit, kar mi je tudi uspelo.

Pa lahko noč.

Motoristi

Pot nas je zopet vodila v Logatec. Odpravili smo se okoli desete ure, zato lepo počasi po obvoznici do izvoza Brezovica, nato pa po stari cesti proti Vrhniki in Logatcu. Na cesti ni bila pretirana gneča, je bilo pa ogromno motoristov. Do Logatca si sploh ne morem misliti koliko jih je šlo mimo nas, v eno in drugo stran.
Ko pa smo prispeli v Logatec, zavijemo levo proti cerkvi, ker je tu bližnjica do našega cilja, se na koncu izkaže da je to vendarle daljša pot. Zakaj? Pred cerkvijo je ravno potekal žegen motoristov pred novo sezono. Po krajšem času, smo končno nadaljevali pot do cilja, ki je bil oddaljen še dober kilometer.
Po dobrem kosilu je sledila tretja dirka sezone formula 1 v Bahrajnu. Dirka je bila zelo razburljiva, zmagali pa so moji favoriti, edina škoda je, da ni bil Kimi pred Lewisom (pa drugič). Sedaj ko smo vsi dobre volje, se odpravimo na krajši sprehod po Logatcu.
Pridemo do krožnega križišča in slišimo kako se nam približuje eden od motoristov. Najprej pogledam motor, Honda obarvana v znamko Repsol, to je pa taka kot jo ima moj prijatelj. Ne ni se peljal mimo nas, ampak kar lepo parkiral pred nami, ja nisem se zmotil, bil je Erik. Pavi ljubitelj motociklizma. Pred dobrim letom je preizkusil svoj motor na Grobniku, kjer je vozil krog pod 1:50.00., baje je to zelo dober rezultat za amaterskega ljubitelja motorjev. Po parih minutah se je odpravil naprej. Po ravnini ki je bila pred njim je bilo prav užitek poslušati kako lep zvok proizvaja Honda z dodatkom Akrapoviča.
Proti večeru smo se odpravili proti domu, zopet po stari cesti. Vsakič ko se mi je približal motorist, sem se mu odmaknil proti desnemu robu cestišča, tako da me je lažje obšel. V več kot polovico primerih sem dobil od njih pozdrav.

Lepo umirjeno po naših cestah.


Easy rider.

Brez Akrapoviča ne gre, pravi Erik.

Eden od mnogih.